 |
|
|
|
|
Австрийский многоцелевой разведчик DA-42MPP
Первый испытательный полет показал, что самолет, не приземляясь на дозаправку, спокойно пролетел тринадцать с половиной часов и уже приземлившись, было обнаружено, что в баке осталось топливо еще на два часа полета. Такой экономичности больше не встретить ни в одной модели самолета. К тому же разведчик обладает приятным качеством, а именно не привередливостью к разновидности топлива. Основным топливом является дизель, но самолет не откажется от хорошего авиационного керосина, например, марки А 1, при этом адекватно воспримет и его примеси.
Помимо таких интересных экономичных качеств, данный самолет обладает просто удивительными техническими качествами, которые свойственны исключительно разведчикам, но в такой комплектации еще никогда не выпускались. В данной ситуации идет речь об одновременной оснащенности телекамерой HD, помимо этого, цифровым фотоаппаратом и еще лазерным сканером. Данные устройства могут располагаться как одновременно, так и буквально за несколько минут сниматься. Может быть установлено только одно из устройств, а можно пользоваться всеми сразу. При этом реализуемый самолет не потребует дополнительной сертификации оборудования, как у аналогов, так как все комплектующие входят в базовую сертификацию.
Кабина пилота оборудована для одного летчика, но при этом можно заметить, что у него просто царские условия, начиная с системы климат контроля и заканчивая регулировкой сидения не только спинки, но и непосредственно с регулятором жесткости сидения. Руль полностью выполнен в коже со специальными нескользящими накладками. Помимо этого, в заднем отсеке имеется три пассажирских места для сотрудников СМИ, Гидрометцентра и других людей, которым может понадобиться перелет на указанном транспорте. Шасси у DA-42MPP на три основы и соответствует обычной стандартной комплектации, при этом взлет и посадка могут проводиться как с подготовленной грунтовой дорожки взлета, так и с твердой бетонной поверхности.
Цельнометаллическая конструкция имеет немного чудаковатую форму, и напоминает лисью морду, что позволяет придать самолету еще и определенный шарм, хотя, это не так важно. На максимальной скорости 350 километров в час самолет может преодолеть практическую дальность, которая равняется 1600 километрам. При размеренной скорости самолет может преодолеть большее расстояние, что стало известно из результатов исследовательских полетов. Продвижение в социальных сетях одна из наиболее развивающихся отраслей интернет-маркетинга. Вот уже более 35 млн человек ежедневно заходят как минимум в одну социальную сеть и кроме общения друг с другом постоянно находятся в поиске товаров и услуг.
|
